שיטת חיבור מתפתל שנאי תלת פאזי
שנאים תלת פאזיים הנפוצים בחיינו כוללים בדרך כלל שיטות ליבה וחיבור משני. הפעולה של העיקרון היא פשוטה יחסית, כלומר, זרם לסירוגין נוצר בעיקר, אז מועבר לליבה, ולאחר מכן מועבר מהליבה לליבת הברזל. מתח היציאה. היום אנחנו מדברים על שיטת החיבור של שנאים תלת פאזיים. בהשוואה לשנאים רגילים, עיקרון העבודה של שנאים תלת-פאזיים מורכב יותר. שיטות חיבור נפוצות הן כוכב ודלתא.
1. שיטת חיבור כוכב
אם ניקח את פיתול המתח הגבוה כדוגמה, חיבור הכוכב הוא לחבר קצה אחד של פיתול תלת פאזי לנקודה נייטרלית. כאשר קצות הפיתולים התלת-פאזיים נמשכים בנפרד, מציירים את דיאגרמת החיווט, הפיתולים התלת-פאזיים צריכים להיות אנכיים ומקבילים, רצף הפאזה הוא משמאל לימין, הכיוון החיובי של הפוטנציאל הוא מהסוף ועד הסוף, וכיוון המתח הפוך. הפוטנציאל של שנאי תלת פאזי צריך להיות מצויר אנכית, שני השלבים האחרים וההבדל שלהם הפוכים בכיוון השעון ברבע שעה, הכיוון הפוטנציאלי התלת פאזי הוא מהסוף עד הסוף, ופוטנציאל הקו הוא גם מהסוף עד הסוף.
2, שיטת החיבור של המשולש
חיבור הדלתא של השנאי התלת-פאזי הוא לחבר קצה אחד של פיתול תלת פאזי וקצה אחד ללולאה סגורה, ושלושת המגעים נמשכים ברצף. קיימות שתי שיטות חיבור עבור חיבור הדלתא. בעת ציור דיאגרמת החיווט של השנאי התלת-פאזי, הפיתולים התלת-פאזיים צריכים להיות מסודרים אנכית, רצף הפאזה הוא משמאל לימין, וסוף פיתול השלב הקודם מחובר לסוף הפיתול של השלב הבא. חיבור הפוך הוא סופו של השלב הקודם המתפתל המחובר לסוף הפיתול הבא. בעת ציור דיאגרמת הפאזה, שלב B עדיין מצויר אנכית, והנקודות התלת-פאזיות מסודרות בכיוון השעון כדי ליצור משולש שווה צלעות סגור. כאשר המשולש מצביע ימינה, המשולש מצביע שמאלה, וכיווני הפוטנציאל והמתח של כל שלב בשנאי התלת-פאזי זהים לאלה של הכוכבים זהים. בעת חיבור פיתולים תלת פאזיים, עליך לעקוב בקפדנות אחר הסימנים ודיאגרמות החיווט בקצות הפיתולים, ולא להחליף את קצות הפיתולים, אחרת זה יגרום לאסימטריה של מתח תלת פאזי, חוסר איזון זרם תלת פאזי, ואפילו נזק לשנאי.
מאז שנאי תלת פאזי מורכב משלושה שנאים רגילים, הוא אמר כי יש שלוש ליבות ברזל ושישה סלילים בסך הכל. בשל הציוד המיוחד שלה, הערך של שנאים תלת פאזיים בחיים חשוב במיוחד. שנאים תלת פאזיים נמצאים בשימוש נרחב, כגון הגנה לאומית, מחקר מדעי, בתי ספר, פוסט וטלקומוניקציה, מעליות, מפעלי תעשייה וכרייה, מסילות רכבת ופרויקטים חשובים רבים אחרים אינם ניתנים להפרדה ממנו.
